Поиск
Rocky Boxing Club (направление КИКБОКСИНГ)

Rocky Boxing Club (направление КИКБОКСИНГ)

Подписчики: 216 подписчиков
ID: 181480397

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club181480397

Описание

KERIMOV TEAM

ВелоБардачок. Снаряжения ПИК-99, багажники, аксессуары, запчасти для велосипедов и не только.
Сделать заказ легко! Пишите в личку или звоните по телефону +79520669707, либо пишите velo.bardachok@mail.ru
СПОСОБЫ ДОСТАВКИ:
1. Доставка в Тверь бесплатна, для жителей СПб возможна доставка курьером
2. Работаем через Почту России и транспортную компанию Деловые линии. Отправляем посылки по России и странам СНГ.
• Мы работаем по предоплате! Денежный перевод на карту Сбербанк
• Посылки отправляются в тот же день. После отправки посылки мы высылаем трек посылки по которой можно отследить посылку.
• Стоимость доставки по России БЕСПЛАТНО распространяется на рюкзаки, палатки и другую продукцию дороже 3000 руб. Т.е почтовые расходы по России мы берем на себя. Посылки в страны СНГ платные.
• Стоимость доставки велоаксессуаров почтой России платная около 100-150 руб. Если вы делаете заказ более 3000 руб, то доставка бесплатно!
• Сроки доставки обычной почтой - обычно это неделя - две. Подробная информация на сайте http://www.russianpost.ru
ФОРМА ЗАКАЗА
• Оформите заказ заполнив следующие пункты:
1) Ф.И.О.
2) Индекс
3) Полный адрес (область, гоpод, улица, дом, квартира)
4) Контактный телефон
5) Ссылка на товар
6) Цвет (цветов такие же и как на фото нет!)
7) Другая информация (размер одежды, диаметр циферблата часов и др)
8) Количество товаров
В пунктах, которые по вашему заказу заполнять не нужно, ставьте прочерк.

ВелоБардачок

БЕГОВЕЛЫ Milly Mally. ПОЛЬСКИЕ БЕГОВЕЛЫ!!! БЕГОВЕЛЫ ORION! БЕГОВЕЛЫDRAGON! БЕГОВЕЛЫ GTX!!! БЕГОВЕЛЫ SMART!
Беговел это лучшая альтернатива велосипеду с боковыми колесами, после беговела ребенок легко и быстро научится ездить на обычном велосипеде. Велосамокат или, как его еще называют, беговел Milly Mally Dragon будет отличным и полезным развлечением для ребенка любого возраста, начиная с двух лет.
ДОСТАВКА: Доставка товара по территории Украины: Отправляем в любые регионы Украины.
Новая почта (На сайте компании-перевозчика http://novaposhta.ua/ уточняйте № склада в Вашем городе.) Сроки доставки 1-3 рабочих дня с момента отправки. Стоимость доставки оплачивается дополнительно покупателем. 100% предоплата на карточку ПиватБанка.
Доставка в Харькове:
м. Студенческая или м.Героев Труда. Оплата на месте.
Все вопросы в личные сообщения http://vk.com/id279215210 или по телефону +380503013471.

БЕГОВЕЛЫ Milly Mally

Барахолка велосипедов Красноярск / Куплю продам. Купить или продать велосипед в Красноярске - легко и просто с нашей группой :)
Поможем с поиском пропащих (украденных) велосипедов - опубликуем Ваши посты с описанием велосипеда.

Барахолка велосипедов Красноярск / Куплю продам

бмх.
С глубоким прискорбием нам приходится признать тот факт, что у многих наших бмх-еров полностью отсутствуют элементарные знания о конструкции собственных велосипедов и совместимости различных деталей, а также об их качестве и надежности. Всё еще встречаются люди, способные отдать последние деньги на ту или иную запчасть, которая в результате или ломается через несколько дней вследствие неправильной установки или не подходит вообще. Мы считаем, что подобные безобразия следует предотвращать всеми возможными способами, поэтому Лёха под угрозой физической расправы заставил меня заняться ликвидацией безграмотности в наших рядах. Мы решили начать с главной части велосипеда - рамы и сегодняшний ликбез будет посвящен одной из основных частей рамы - кареткам. Итак, в последние несколько лет мы переживаем определенный подъем бмх-индустрии, в бмх приходят современные технологии, что, соответственно, влечет за собой определенные изменения в конструкции наших обожаемых байков, в частности, кареточных узлов бмх-рам. Появляются новые типы кареток, одни оказываются лучше, другие хуже. Сейчас мы разберем каждый тип каретки из представленных на рынке в настоящее время (начало 2007 г.) Кто не хочет или не умеет читать, просто берите раму с МИД-кареткой, больше ничего вам знать не нужно. Остальным - надеваем очки и читаем дальше. Сейчас в мире распространены четыре типа бмх-кареток: американ, евро, спениш и мид. Смотрите рисунок.
1. Американская (american, usa, иногда ее называют regular - стандартная или бмх-каретка) - самый первый и самый тяжелый вид каретки. Если у вас недорогой, да еще и старый бмх, у вас точно американская каретка. Но не расстраивайтесь, самая старая и тяжелая - далеко не самая плохая. Каретка представляет собой трубу шириной 68 мм (это общий параметр для всех кареток, хотя встречаются исключения) и диаметром 56 мм. В нее впрессовываются (читайте - вбиваются со всей дури молотком) чашки со вставленными в них подшипниками. У особо продвинутых представителей бмх-элиты имеются одноэлементные шатуны и вместо промышленных подшипников - шарики, но это вариант мы не рассматриваем, потому что такое счастье никому не нужно. Плюсы американской каретки: прочность. Большая каретка = большие подшипники. Чем больше подшипники, тем выше прочность и износостойкость. Больше плюсов не найдено, но прочность во многих случаях является важнейшим фактором. Хорошие американские каретки на промах могут безупречно работать годами. Минусы: самая тяжелая каретка. И самая мертвая - больше не выпускается ни одной качественной новой рамы с этой кареткой. Бмх-ы Норко и другие за 200 долларов не считаются. То есть они вообще не считаются бмх-ами.
2. Евро (euro) - каретка, которая должна была заменить американскую, но сильно обломилась. Это труба диаметром 40 мм с резьбой, в которую вкручиваются чашки с подшипниками. Такая же технология используется в мтб-рамах. От американской отличается маленьким размером и резьбой на чашках. В свое время была принята на ура, потому что всем хотелось замены устаревшей громадной американской каретки. Плюсы: небольшой вес, легкая установка (не надо бить молотком по велику и по пальцам), возможность использовать дешевые и легкие мтб-системы. Минусы: самая дорогая каретка. Самая сложная в изготовлении. Легко срываемая резьба. Ну и главный минус - очень маленькие подшипники. Неприлично маленькие. Особенно если ось диаметром 22 мм. Поэтому сейчас евро-каретка ставится только на флетовые велосипеды. Стритовые рамы с евро больше не выпускаются. Маленькие подшипники слишком быстро выходят из строя (мой рекорд убийства новой еврокаретки - два дня). Впрочем, некоторым везет больше.
3. Спениш (spanish, испанская) - изобретение ФлайБайкс. Появилась сразу же после того, как люди поняли, что евро не катит. Труба диаметром 42 мм. Внутренности каретки представляют собой два обычных пром-подшипника и трубки (спейсера) между ними. Всё. Опционально шайбочки и пыльники. Никаких чашек, никакой резьбы. П

Велотриал В Харькове ну и везде где он есть). Для одних триал – это способ самовыражения и самоутверждения, для других это просто способ «покрасоваться» среди друзей, для некоторых - это стиль жизни.
На мой взгляд, триал – это: прекрасный способ времяпрепровождения, своя тусовка, свои правила и, конечно же, свой байк, единственный и неповторимый!
Ещё триал - это официальный вид велоспорта, в котором важна не скорость (как в основных его видах), а выносливость, ловкость, чувство разновесия и прыгучесть!
Для тех, кто совсем не знаком с этим видом спорта, я сейчас напишу про него.
Итак, принято считать, что триал - это преодоление препятствий на велосипеде, и не на простом велосипеде, а на триальном.
Многие тёмные люди думают, что велосипед предназначен только для катания, так вот триал переворачивает это представление о велосипеде на 180 градусов!
Можно выделить два основных направления в триале:
Pure-триал (с англ. классический).
Street-триал (с англ. уличный).
Pure-триал можно назвать “соревновательским”, в нем понятие скорости практически отсутствует, важна техника прыжков. Обычно большинство поклонников этого направления катают на MOD-ах, разработанных специально для триала.
Street-триал - это “раздалбайский стиль!” Тут и погонять можно, и попрыгать, и ещё много чего. Единственный ограничитель для райдера - это его фантазия! В Street-триале присутствуют все элементы триала. В принципе, этот стиль можно охарактиризовать так: “Весёлые покатушки по городу, с преодолением всего, что попадается на пути!
Вообще-то, не важно, в каком из стилей катать, их можно легко совмещать. Сейчас 70 процентов триальщиков, так или иначе “стритеры”. Это легко объяснить, так как триал пока мало распространён и соревнования по нему проводятся только в крупных городах, и если ты не являешься жителем таковых, то остаётся только два варианта - либо самим устраивать соревнования, либо просто триалить в своё удовольствие! Что большинство триальщиков и делают….

Велотриал В Харькове ну и везде где он есть)